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小區生活垃圾如何利用水平壓縮垃圾站處理?

發(fā)布時(shí)間:2020-02-20       點(diǎn)擊次數:490     作者:未知
      
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  久遠環(huán)保小編介紹,城市化進(jìn)程對于中國這個(gè)高速發(fā)展的國家來(lái)講是非??斓?,但快速增長(cháng)的生活垃圾對垃圾站的建設有了更高的地要求,要求處理量大,自動(dòng)化程度高,故障率低,壓縮機噪音等等。

  水平壓縮垃圾站設備的分類(lèi):地埋式水平壓縮垃圾站、分體式水平壓縮垃圾站、移動(dòng)式水平壓縮垃圾站。

  我們在建設垃圾站初期需要考慮以下幾點(diǎn):

  1、對垃圾站類(lèi)型的選擇,是否跟當地的環(huán)境能融為一體,既美觀(guān)適用又不對附近居民造成影響。

  2、與小區之間的距離要充分考慮到位。不得對小區生活造成影響。

  3、綜合以上兩個(gè)因素后,建在哪里呢,我們就明確了。

  水平壓縮垃圾站設備怎么處理小區生活垃圾呢

  現階段一種常用垃圾轉運站工作模式

  轉運站建設項目擬采用先進(jìn)、成熟的水平直接壓縮加大型拉臂鉤車(chē)轉運的處理工藝,并配套選用稱(chēng)重、除塵除臭、高壓清洗等輔助工藝。

  生活垃圾壓縮中轉工藝流程圖的工藝流程中按收集車(chē)、轉運車(chē)與壓裝設備的分組,可以細化作業(yè)流程,明確出如下工藝步驟:

  垃圾壓縮站控制系統流程可分為裝料流程,壓縮流程、出箱流程、輔助工藝流程、系統設計有數據統計分析功能、故障檢測安全報警系統、交通指揮系統及視頻監控系統。

  (1)裝料流程:當垃圾收集車(chē)進(jìn)入站內,由壓縮站控制系統與電子汽車(chē)衡系統,站內未滿(mǎn)的站號以及其可裝載的垃圾重量,由電子汽車(chē)衡系統通過(guò)語(yǔ)音控制系統與大屏幕顯示系統告知垃圾收集車(chē)司機應去卸載垃圾的最優(yōu)站號,通過(guò)交通指揮系統車(chē)輛進(jìn)入該站的自動(dòng)卷簾門(mén)的卸料位,卸料位通過(guò)地磁感應線(xiàn)圈判斷車(chē)輛已停入卸料位,從而自動(dòng)開(kāi)啟卷簾門(mén)和啟動(dòng)除臭抽風(fēng)系統,同時(shí)暫停壓縮控制流程等待車(chē)輛卸載完畢,待車(chē)輛卸載完畢,車(chē)輛離開(kāi)卸料位,延遲一段時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉卷簾門(mén)后繼續壓縮站壓縮流程。

  (2)壓縮控制流程:

  當壓縮機系統裝箱完畢,啟動(dòng)移箱平臺將滿(mǎn)箱移到卸裝位置(同時(shí)將空箱移到壓裝位置,對接后可繼續壓裝垃圾),并將該滿(mǎn)箱置為待卸裝狀態(tài),通知中央控制中心;經(jīng)過(guò)優(yōu)化卸裝流程,進(jìn)行拉臂車(chē)調度,通過(guò)語(yǔ)音系統及交通系統指導拉臂車(chē)進(jìn)入卸裝位,將滿(mǎn)箱拖運出,或放置在臨時(shí)停放區,或運輸到垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行處理。

  (3)輔助工藝流程。

  輔助設備包括抽風(fēng)除塵,噴霧除臭、快速卷簾門(mén)等,根據以上流程自動(dòng)啟閉,也可以獨立控制。

  (4)系統設計有數據統計分析功能。

  采用觸摸屏式對話(huà)界面,設置有工作狀態(tài)顯示、工藝流程圖、局部工藝流程圖、參數變更、數據庫信息、車(chē)間設備平面布置圖及各故障告警、數據統計及幫助頁(yè)面等,在進(jìn)行各工藝流程工作時(shí),自動(dòng)進(jìn)行頁(yè)面跳轉,工藝流程圖內置柱形標記能指示當前流程位置及相關(guān)數據等。系統啟動(dòng)后,進(jìn)入工作狀態(tài)顯示頁(yè)面,以提供當前工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)信息,用戶(hù)亦可轉入到流程顯示頁(yè)面,以輔助用戶(hù)完成相應的工作。

  (5)故障檢測安全報警系統。

  整個(gè)壓縮機的故障檢測及信息反饋采用位置與壓力相結合,判斷機構故障,通過(guò)壓力傳感器與溫度與機構狀態(tài)相結合,判斷液壓系統故障,通過(guò)線(xiàn)路電流及電壓信息判斷電氣故障,各故障點(diǎn)能及時(shí)在屏幕顯示,實(shí)時(shí)判斷與分析各故障點(diǎn);因壓縮設備及相關(guān)配套設備產(chǎn)生結構性破壞、功能性損壞,導致操縱過(guò)程不順暢或會(huì )帶來(lái)人身安全影響的,系統將自動(dòng)啟動(dòng)安全報警系統,壓縮車(chē)間、卸料車(chē)間、操控室等安全防控部位設置的故障蜂鳴報警器將開(kāi)啟;各故障自動(dòng)記錄于計算機和人機界面內,便于分析查看及歸檔等。

  (6)交通指揮系統及視頻監控系統。

  該系統采用視頻監控及道閘管控雙重做法保證站點(diǎn)的安全運作。系統由電視墻顯示視頻監控系統、道閘門(mén)禁系統、交通燈系統、LED顯示系統、附屬通訊(語(yǔ)音廣播、語(yǔ)音對講)系統構成。

  此垃圾轉運站工作模式將市內各環(huán)衛點(diǎn)的垃圾匯總,然后經(jīng)壓縮將垃圾推進(jìn)垃圾集裝箱內,再由車(chē)箱可卸式垃圾車(chē)清運至垃圾填埋場(chǎng)或垃圾焚燒廠(chǎng);壓縮、轉運過(guò)程效率高,并能充分杜絕污水灑漏等二次污染問(wèn)題,更有效的降低垃圾長(cháng)途轉運的費用、美化城市。滿(mǎn)足處理量、轉運量的前提條件下,在節約用地、工藝技術(shù)的先進(jìn)性、合理性及環(huán)保綜合治理等各方面都滿(mǎn)足城市整體規劃和形象要求,具有合理的技術(shù)經(jīng)濟性能。

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